В коробке - 564 пластиковых деталей, отлитое отдельной деталью днище корпуса, декали, плата травления для постройки модели немецкого полугусеничного бронетранспортера Sd.Kfz.251/1 Ausf.C с четырьмя фигурами экипажа в масштабе 1:35.
Внутренности коробки хорошо описаны и сфотографированы нашими коллегами из PMMS
SdKfz 251, Sonderkraftfahrzeug 251 — германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны. Создан фирмой Hanomag в 1938 году на базе артиллерийского тягача Sd Kfz 11 и производился серийно с июня 1939 по март 1945 года. Во время Второй мировой войны наряду с лёгким SdKfz 250 являлся основным бронетранспортёром Германии, а также послужил основой для целого семейства машин различного назначения.
По числу выпущенных экземпляров во время войны уступал только американскому бронетранспортёру M3, поставлялся в незначительных количествах союзникам Германии, а в послевоенное время его модернизированный вариант Tatra OT-810 производился в Чехословакии до 1962 года на заводе «Подполянске строярне» в Детве. В 1980-х массово снимался с вооружения армии ЧССР, а в 1995 году последние экземпляры сняты с хранения.
